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去程的火车票因台风停运退返程票被收了10%的手续费宁波慈溪的马先生一家原定8月11日去上海朋友家喝喜酒,计划住一晚,次日8月12日返回。听说有台风,担心杭州湾跨海大桥封闭,他和家人放弃自驾的方式,提前订好了往返的高铁票。“本来想着预订8月11日中午后的高铁总没问题了,但10日下午3点45分还是接到了去程G7510次列车停运的信息。我们车票、酒店全部在携程上预订,当时离无损退房只剩下15分钟,只好手忙脚乱地退房、退车票。没想到在退票时突然发现,8月12日返程车票因不在停运序列,退票需要我自己承担10%的手续费。”马先生奇怪了,“火车票预订信息在12306后台都有显示,既然去程被停运了,返程为什么不能一起无损退票?台风是不可抗力,为啥只是去程全退,返程要扣钱?”

责任编辑:贾振飞 2031864307随着股谚中“五穷、六绝、七翻身”的行情到来,多数投资者对五月行情保持谨慎,各大券商研报来看依然乐观。近日国泰君安国际发布研报,对齐屹科技(01739)后市保持看好,并指出未来中国网上室内设计及建筑服务市场增长潜力巨大,而齐屹科技为国内龙头网上家装平台将优先受惠,预计潜在上升空间30.43%。国泰君安国际建议投资者将齐屹科技纳入观察名单。

票价上,为满足不同人员的出行需求,运营方共制定4种票价。最受关注的普通单程票,20公里(含)以内10元,20-30公里(含)25元,30公里以后35元。照此计算,乘客从丽泽商务区站、草桥站出发,到大兴新城站、大兴机场站的票价分别为10元、35元。

过去一年里,在中国改革开放40年经验的回顾与总结中,我们清楚地看到中国金取得了巨大的发展。那么,在未来新的阶段,中国应当如何选择自己的现代金融体系之路?2019年,中国金融业又将如何找准定位再创辉煌?日前,中国人民大学副校长、金融与证券研究所所长吴晓求就此接受《理论周刊》专访,他认为:中国金融40年改革和发展的成就,已经为中国未来的大国金融构筑了坚实基础。当前,只有回归金融的常识与逻辑,对金融风险、金融监管、金融创新以及资本市场的功能等基本问题想通看透,才能更好地完成下一阶段的中国现代金融体系建设。

上述媒体披露,张德友的大姐家庭拮据,多年来一直靠吃低保和捡废品为生,简陋的家中甚至没有一张像样的床。张德友坦承:只要他开口,完全可以帮助大姐找到一份工作,但他却没有这么做。他也曾在年夜饭的饭桌上告诫亲属们“有事不准来找我”,俨然一副“六亲不认”的面孔。

董魏决裂之后,银隆的公司治理形势微妙。魏银仓孙国华合计持股35.49%,仍是公司第一大股东。但银隆共有26个股东,第二大股东董明珠持股17.46%,万达、京东和中集可视为董明珠的盟友,三者合计持股7.46%,四者相加为24.92%。此时现任董事长卢春泉的普润系就成了关键力量,普润系股东共有三家,合计持股8.78%,若支持董明珠,与创始团队便接近旗鼓相当。

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